行業(yè)動(dòng)態(tài)
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地址：河南省新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]電動(dòng)平車的皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)自然變向轉(zhuǎn)彎有哪些方法[ 2016-01-26 ]
- 常見的轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)有兩種形式，即強(qiáng)制導(dǎo)向轉(zhuǎn)彎和自然變向轉(zhuǎn)彎，強(qiáng)制導(dǎo)向轉(zhuǎn)彎如我們說的皮帶式輸送機(jī)及在變向處設(shè)置專門的裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎變向。自然變向轉(zhuǎn)彎則使輸送帶按力學(xué)規(guī)律自
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒輪減速機(jī)的一些常見故障分析[ 2016-01-19 ]
- 齒輪減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理， 齒輪減速器性能特點(diǎn) 讓他得到越來越廣泛的應(yīng)用。 下面介紹一些他的常見
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]減速機(jī)和減速器有什么不同[ 2016-01-19 ]
- 減速機(jī)和減速器是大多數(shù)機(jī)械設(shè)備使用的減速設(shè)備，但是很多朋友會(huì)把減速機(jī)與減速器混為一談，但是它們卻是兩個(gè)不同的概念。下面就和大家一起來認(rèn)識(shí)下，幫助大家認(rèn)識(shí)減速機(jī)和減
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]滾動(dòng)軸承的精度分為哪些部分[ 2016-01-19 ]
- 磨損失效系指表面之間的相對滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損而產(chǎn)生的失效。持續(xù)的磨損將引起軸承零件逐漸損壞，并最終導(dǎo)致軸承尺寸精度喪失及其它相關(guān)問題。磨損可能影響
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]軸承的重要性愈高愈須慎重檢查哪些設(shè)備[ 2016-01-19 ]
- 軸承的檢修和判斷 軌道平板車的車輪組 的軸承：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用，要在軸承洗干凈后檢查，精心檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]軸承的內(nèi)圈的作用在軸承行業(yè)起到了哪些作用[ 2016-01-19 ]
- 軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]減速機(jī)在磨合期的一些特點(diǎn)[ 2016-01-12 ]
- 減速機(jī)的磨合期是檢查減速機(jī)性能的關(guān)鍵時(shí)期，掌握 減速機(jī)的特點(diǎn) 和磨合期的一些特殊特點(diǎn)會(huì)有利于我們在使用中熟悉和掌握減速機(jī)。 磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]行星齒輪減速機(jī)的循環(huán)光滑和油池光滑[ 2016-01-12 ]
- 行星齒輪減速機(jī)因?yàn)槠湟子眯院褪褂玫膹V泛性，在各個(gè)機(jī)械制造企業(yè)都是普遍的使用，之前講了一些 行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn) ，今天來講一個(gè)行星齒輪減速機(jī)需要光滑的原因。 1、行星齒
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]幾種卡套在尺寸設(shè)計(jì)上的比較都有哪些差異[ 2016-01-12 ]
- 單刃口卡套國家標(biāo)準(zhǔn)，制造精度按GB3764-83，表面硬度550~800HV，芯部220~300HV，硬化層深0.03~0.05mm。 檢查電動(dòng)平板車的基本狀況是否正常 經(jīng)過多年的對比試驗(yàn)及市場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)按國標(biāo)設(shè)計(jì)制
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]我國工程機(jī)械行業(yè)面臨較大的挑戰(zhàn)都有哪些[ 2016-01-12 ]
- 我國工程機(jī)械行業(yè)雖然取得了重要成就，但也面臨許多發(fā)展難題與制約因素，總結(jié)起來主要有如下幾個(gè)方面：第一，關(guān)鍵共性技術(shù)與零部件發(fā)展滯后。長期以來制約我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒輪減速器性能特點(diǎn)對行業(yè)起到了哪些至關(guān)作用呢[ 2016-01-06 ]
- 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒輪減速機(jī)一般需安裝在哪些規(guī)定的地方和注意事項(xiàng)呢[ 2016-01-06 ]
- 安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。 在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒輪加速機(jī)功率是由閉式傳動(dòng)裝配的哪些定值有關(guān)呢[ 2016-01-06 ]
- 齒輪加速機(jī)功率是由閉式傳動(dòng)裝配中所有運(yùn)動(dòng)與扭轉(zhuǎn)整機(jī)的總機(jī)器功率的額定值.閉式傳動(dòng)裝配的最小的計(jì)較整機(jī)功率Pme(最弱的部門可以同輪齒,軸,螺栓, 箱體等確定)決議了齒輪箱的功率
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]我國和國外在軸承制造中的差距[ 2016-01-06 ]
- 滾動(dòng)軸承的生產(chǎn)過程 很復(fù)雜，在精密機(jī)械方面，我們和國外的差距一直都有，這個(gè)我們都是可以理解的，今天我就從具體的方面來講一下我們在軸承方面和國外的差距。 一、在品種上
- [行業(yè)動(dòng)態(tài)]滾動(dòng)軸承的生產(chǎn)過程[ 2016-01-06 ]
- 現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了 滾動(dòng)軸承的維護(hù)注意知識(shí) ，那么我們可以深入的了解一下滾動(dòng)軸承的制作方法以及步驟，更清楚的了解軸承的原理和結(jié)構(gòu)，對于我們使用軸承有很大的幫助。 1.保
